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東風(fēng)xct單板臂頭16噸吊車 大臂更長 承載能力更強
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):352東風(fēng)xct單板臂頭16噸吊車 大臂更長 承載能力更強 
最大起重質(zhì)量: 16T
排放: 國五
單價: 170000.00元/輛
最小起訂量: 168000 輛
供貨總量: 168000 輛
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2018-10-03 09:25
  詢價
詳細信息
 產(chǎn)品特點

 8米5節(jié)臂,采用比傳統(tǒng)臂頭更“薄”的單板式臂頭,即吊臂的重量更輕,在吊裝時可投送起吊的距離更遠,吊臂搭接的長度也更長,效率更高。


 最大起重力矩達450kN.m,起吊能力強;全面優(yōu)化的U型截面主臂,使吊臂受力更均勻,剛性更好,安全性更高


 最大起吊高度40m,起吊更高,吊重范圍更廣,媲美徐工25K5


 采用有限元分析主臂設(shè)計,最大限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強度和剛度,有效改善應(yīng)力分布,提高安全性。

 

 

支腿橫向跨度6.5米,縱向跨度5.5米,支腿跨度與徐工25K5-1相媲美

 

獨立研發(fā)的整體式箱式結(jié)構(gòu),承載能力提升50%,性能遠超同行業(yè)

 

大架鋼材采用BS700加強復(fù)合鋼板,抗扭曲能力大幅提升

 

 

全新優(yōu)化設(shè)計的轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu),更加符合力學(xué)設(shè)計原理

 

主油泵、主閥、卷揚馬達、平衡閥等關(guān)鍵液壓件,均采用高品質(zhì)元件,油路集成化設(shè)計,流量控制更平穩(wěn),操作更順暢

 

卡套式液壓管路布局,永不漏油

 

產(chǎn)品配置

 

底盤型號:東風(fēng)160

發(fā) 動 機 :玉柴4110中冷增壓

車身規(guī)格:11280*2480*3450mm

吊臂長度:35米(最高可拓展40米)

液壓系統(tǒng):雙聯(lián)泵合流(可同時三動作)可擴展三泵合流

支腿跨距:5200*6950mm

前后軸距:4500mm

車身自重:16.8T(不含配重)    

功率馬力:160馬力產(chǎn)品特點

 8米5節(jié)臂,采用比傳統(tǒng)臂頭更“薄”的單板式臂頭,即吊臂的重量更輕,在吊裝時可投送起吊的距離更遠,吊臂搭接的長度也更長,效率更高。


 最大起重力矩達450kN.m,起吊能力強;全面優(yōu)化的U型截面主臂,使吊臂受力更均勻,剛性更好,安全性更高


 最大起吊高度40m,起吊更高,吊重范圍更廣,媲美徐工25K5


 采用有限元分析主臂設(shè)計,最大限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強度和剛度,有效改善應(yīng)力分布,提高安全性。

 

 

支腿橫向跨度6.5米,縱向跨度5.5米,支腿跨度與徐工25K5-1相媲美

 

獨立研發(fā)的整體式箱式結(jié)構(gòu),承載能力提升50%,性能遠超同行業(yè)

 

大架鋼材采用BS700加強復(fù)合鋼板,抗扭曲能力大幅提升

 

 

全新優(yōu)化設(shè)計的轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu),更加符合力學(xué)設(shè)計原理

 

主油泵、主閥、卷揚馬達、平衡閥等關(guān)鍵液壓件,均采用高品質(zhì)元件,油路集成化設(shè)計,流量控制更平穩(wěn),操作更順暢

 

卡套式液壓管路布局,永不漏油

 

產(chǎn)品配置

 

底盤型號:東風(fēng)160

發(fā) 動 機 :玉柴4110中冷增壓

車身規(guī)格:11280*2480*3450mm

吊臂長度:35米(最高可拓展40米)

液壓系統(tǒng):雙聯(lián)泵合流(可同時三動作)可擴展三泵合流

支腿跨距:5200*6950mm

前后軸距:4500mm

車身自重:16.8T(不含配重)    

功率馬力:160馬力產(chǎn)品特點

 8米5節(jié)臂,采用比傳統(tǒng)臂頭更“薄”的單板式臂頭,即吊臂的重量更輕,在吊裝時可投送起吊的距離更遠,吊臂搭接的長度也更長,效率更高。


 最大起重力矩達450kN.m,起吊能力強;全面優(yōu)化的U型截面主臂,使吊臂受力更均勻,剛性更好,安全性更高


 最大起吊高度40m,起吊更高,吊重范圍更廣,媲美徐工25K5


 采用有限元分析主臂設(shè)計,最大限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強度和剛度,有效改善應(yīng)力分布,提高安全性。

 

 

支腿橫向跨度6.5米,縱向跨度5.5米,支腿跨度與徐工25K5-1相媲美

 

獨立研發(fā)的整體式箱式結(jié)構(gòu),承載能力提升50%,性能遠超同行業(yè)

 

大架鋼材采用BS700加強復(fù)合鋼板,抗扭曲能力大幅提升

 

 

全新優(yōu)化設(shè)計的轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu),更加符合力學(xué)設(shè)計原理

 

主油泵、主閥、卷揚馬達、平衡閥等關(guān)鍵液壓件,均采用高品質(zhì)元件,油路集成化設(shè)計,流量控制更平穩(wěn),操作更順暢

 

卡套式液壓管路布局,永不漏油

 

產(chǎn)品配置

 

底盤型號:東風(fēng)160

發(fā) 動 機 :玉柴4110中冷增壓

車身規(guī)格:11280*2480*3450mm

吊臂長度:35米(最高可拓展40米)

液壓系統(tǒng):雙聯(lián)泵合流(可同時三動作)可擴展三泵合流

支腿跨距:5200*6950mm

前后軸距:4500mm

車身自重:16.8T(不含配重)    

功率馬力:160馬力

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