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380伏5KW三相柴油發(fā)電機(jī)
點(diǎn)擊圖片查看原圖
產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):346380伏5KW三相柴油發(fā)電機(jī) 
品牌: 大澤動力
單價(jià): 1.00元/臺
最小起訂量: 1 臺
供貨總量: 100 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2024-08-16 09:45
  詢價(jià)
詳細(xì)信息
380伏5KW三相柴油發(fā)電機(jī) 在柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí),同樣要檢測發(fā)電機(jī)組的電壓、電流和柴油機(jī)的油壓。在正常運(yùn)行時(shí),當(dāng)檢測到的電壓、頻率過設(shè)定的上下限(負(fù)載)時(shí),即切斷負(fù)載,柴油發(fā)電機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài);在空載時(shí),如果檢測到的電壓、頻率又過設(shè)定的上下限(空載)時(shí),即認(rèn)為柴油機(jī)故障,停機(jī)報(bào)錯。不論是在空載還是負(fù)載,只要檢測到柴油機(jī)的油壓為低,即認(rèn)為柴油機(jī)工作不正常,停機(jī)報(bào)錯。該系統(tǒng)中還具有一個(gè)勵磁調(diào)節(jié)裝置,它能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的低頻保護(hù),當(dāng)系統(tǒng)供電的頻率較低時(shí)可起到保護(hù)作用,同時(shí)通過電壓和電流的矢量合成及ND調(diào)節(jié),能恒定柴油機(jī)組的輸出電壓,即使當(dāng)負(fù)載有較大變化時(shí)也能使輸出電壓的變化小于1%,保證負(fù)載(設(shè)備)的正常運(yùn)行。

             型號:TO6800ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

消音裝置:

工業(yè)消音器

額定功率:

5KW

發(fā)動機(jī)型號

TO186F

最大功率:

5.5KW

耗油量:

205g/kw.h

額定頻率:

50HZ

油箱容積:

15L

額定電壓:

220/380V

機(jī)油容積:

1.65L

結(jié)構(gòu)類型:

開架式/手推式

過載能力:

110%/1h

功率因素:

1.0

缸徑*行程:

78*62mm

相    數(shù):

單/三相

發(fā)動機(jī)功率:

13HP

直流輸出:

12-8.3(V-A)

壓縮比:

19:1

發(fā)動機(jī)參數(shù)

           整機(jī)參數(shù)

絕緣等級:

F

工作時(shí)間:

8-12H

啟動方式:

手電啟動

噪音(db)7M

68-75

燃油型號:

0#或-10#柴油

燃油表:

調(diào)速方式:

自動調(diào)速

整機(jī)超載保護(hù):

發(fā)動機(jī)品牌:

大澤動力

自動過載保護(hù):

冷卻方式:

空氣冷卻

電壓表:

額定轉(zhuǎn)速:

3000r/min

輸出指示燈:

缸體結(jié)構(gòu):

單缸、四沖程

機(jī)器重量:

103kg

燃燒系統(tǒng):

直噴式

外形尺寸:

740*500*670mm

控制裝置

ECU

電磁控油閥:

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器,比其他品牌降低20%

自選配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動

自適應(yīng)高原專用噴油泵

高功率發(fā)動機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997


大澤柴油發(fā)電機(jī)組用得好,將給我們省下很多柴油,節(jié)約就是美德!發(fā)電機(jī)組結(jié)合這么多年的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)一下如何更好的跟好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。做到以下幾點(diǎn),也就可以很好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。
1.提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。
水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會小,能減少運(yùn)動阻力,能達(dá)到省油效果。
2.保持佳供油角。
如供油角偏移,會造成供油時(shí)間過晚,耗油大增。
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