新華網(wǎng)武漢1月5日電（劉桔、曾斯、產(chǎn)啟斗）“以后看省博、游東湖都更加方便了！”“我剛來(lái)的武漢時(shí)候，地鐵2號(hào)線才開(kāi)通，武漢真是發(fā)展太快了！”……1月2日上午10時(shí)56分，武漢地鐵再迎“擴(kuò)軍”：軌道交通8號(hào)線二期工程、11號(hào)線三期葛店段同步開(kāi)通，武漢、鄂州兩城市民喜迎地鐵新線。

據(jù)悉，武漢軌道交通8號(hào)線二期與8號(hào)線一期工程、三期工程貫通運(yùn)營(yíng)后，將武漢東湖風(fēng)景區(qū)、水果湖行政中心、街道口商圈、多所高校及南湖大型居住區(qū)等串聯(lián)起來(lái)，成為一條穿越長(zhǎng)江和六湖（后湖、東湖、水果湖、南湖、野芷湖、黃家湖）的重要客運(yùn)交通走廊，能有效緩解武漢二環(huán)線的交通壓力。

11號(hào)線三期葛店段作為武漢地鐵向市外延伸建設(shè)的首條線路，連接?xùn)|湖高新區(qū)與葛店開(kāi)發(fā)區(qū)，不僅縮短了武漢與鄂州的時(shí)空距離，助推武漢城市圈同城化發(fā)展，也讓鄂州成為湖北省第二個(gè)通了地鐵的城市。

從2012年年底，武漢第一條真正意義上的地鐵線開(kāi)通，到2021年年初，武漢迎來(lái)兩條地鐵新線同步開(kāi)通，武漢城市骨架再度拉升。此次開(kāi)通的兩條地鐵線，新增運(yùn)營(yíng)里程21公里、車站12座。至此，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)里程增加到360公里，車站數(shù)達(dá)到240個(gè)。

武漢地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十四五”期間，武漢市還將咬定軌道交通建設(shè)不放松，加快推進(jìn)第4期、謀劃啟動(dòng)第5期軌道交通建設(shè)，推動(dòng)全市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程大邁步發(fā)展。

武漢地鐵8號(hào)線二期運(yùn)營(yíng)前，地鐵工作人員仔細(xì)檢查工作。新華網(wǎng)發(fā)（李玄 攝）