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下載手機APP “誰不想在美麗舒適的環境里日子，舊房改造后小區環境好多了!”家住西安高新區的王先生慨嘆道。7月29日，全國主流媒體西安看全運采風活動的記者走進了西安高新區楓葉苑北區。
平坦的水泥路、潔凈亮眼的淺橘色樓體外立面、樓宇間生氣勃勃的綠植……一點點看不出這是建于1999年的老舊小區。“你看這個‘全景’電梯多美麗，還不影響住戶采光;這水泥路曾經都是坑坑洼洼的土路;你再看看這些健身設備……”家住楓葉苑北區12號樓的業主修秦向記者介紹著小區改造前后的改變。
楓林苑北區是高新區老舊小區改造的第一個試點小區。作為業主委員會的一員，修秦見證了很多業主由一開始的不理解、不支持，變成了為舊改項目出謀劃策。在政府部門、業委會、物業公司等多家單位的聯動下，小區在短短一年內從“里子”到“面子”發生了巨大改變，居民只承擔小區改造悉數費用中很小的一部分。
“你們多攝影、多報導，讓更多人了解、接受老舊小區改造，讓咱西安城更美!”采訪結束時，修秦不忘叮囑記者。
西安火車站改擴建項目也是本次采風活動的重要一站。西安火車站廣場綜合交通樞紐及周邊基礎配套設備改造工程從2019年年末開工，目前已投入使用。聽到為了十四運會順利召開，數萬名工人在確保質量的前提下將原本36個月的工期壓縮到18個月，在場記者感嘆道：“真是西安速度!”
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改建后的西安火車站，將由6臺9線擴增至9臺18線，站房面積由2.3萬平方米增至11.2萬平方米，年發送才能由2000萬人次提升至4800萬人次。十四運會開幕前，南高架候車室、南站房改造工程等將建造完結，形成北站房、高架候車室、南站房“南北貫穿”格式。屆時，西安火車站將與丹鳳門、明城墻交相輝映，以嶄新的形象、周到的服務迎接八方來賓。
新湖南客戶端體育頻道主編胡旻一路上都在用手機記載。他笑著說：“早上我在朋友圈發了幾張楓葉苑北區的照片，注明這是20多年前的房子，很多人評論說不敢相信。十四運會給古城西安的城市發展帶來了前所未有的時機，注入了激情洶涌的活力。雖然工程量大，但從久遠來看，的確是惠民生的大事。城市改造，便是要改進百姓心田里。”(來歷：陜西日報記者雪野)
標簽：
城市改造
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平坦的水泥路、潔凈亮眼的淺橘色樓體外立面、樓宇間生氣勃勃的綠植……一點點看不出這是建于1999年的老舊小區。“你看這個‘全景’電梯多美麗，還不影響住戶采光;這水泥路曾經都是坑坑洼洼的土路;你再看看這些健身設備……”家住楓葉苑北區12號樓的業主修秦向記者介紹著小區改造前后的改變。
楓林苑北區是高新區老舊小區改造的第一個試點小區。作為業主委員會的一員，修秦見證了很多業主由一開始的不理解、不支持，變成了為舊改項目出謀劃策。在政府部門、業委會、物業公司等多家單位的聯動下，小區在短短一年內從“里子”到“面子”發生了巨大改變，居民只承擔小區改造悉數費用中很小的一部分。
“你們多攝影、多報導，讓更多人了解、接受老舊小區改造，讓咱西安城更美!”采訪結束時，修秦不忘叮囑記者。
西安火車站改擴建項目也是本次采風活動的重要一站。西安火車站廣場綜合交通樞紐及周邊基礎配套設備改造工程從2019年年末開工，目前已投入使用。聽到為了十四運會順利召開，數萬名工人在確保質量的前提下將原本36個月的工期壓縮到18個月，在場記者感嘆道：“真是西安速度!”
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改建后的西安火車站，將由6臺9線擴增至9臺18線，站房面積由2.3萬平方米增至11.2萬平方米，年發送才能由2000萬人次提升至4800萬人次。十四運會開幕前，南高架候車室、南站房改造工程等將建造完結，形成北站房、高架候車室、南站房“南北貫穿”格式。屆時，西安火車站將與丹鳳門、明城墻交相輝映，以嶄新的形象、周到的服務迎接八方來賓。
新湖南客戶端體育頻道主編胡旻一路上都在用手機記載。他笑著說：“早上我在朋友圈發了幾張楓葉苑北區的照片，注明這是20多年前的房子，很多人評論說不敢相信。十四運會給古城西安的城市發展帶來了前所未有的時機，注入了激情洶涌的活力。雖然工程量大，但從久遠來看，的確是惠民生的大事。城市改造，便是要改進百姓心田里。”(來歷：陜西日報記者雪野)
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