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能源局:不得新建動力電池梯次利用項目

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     從國家能源局網站獲悉,國家能源局就《新式儲能項目辦理標準(暫行)(征求意見稿)》公開征求意見。征求意見稿指出:新式儲能項目相關單位應按照有關法令法規和技能標準要求,嚴格實行項目安全、消防、環保等辦理程序,執行安全職責。在電池一致性辦理技能獲得關鍵打破、動力電池功能監測與評價體系健全前,原則上不得新建大型動力電池梯次利用儲能項目。已建成投運的動力電池梯次利用儲能項目應定時評價電池功能,加強監測、強化監管。

    同時,該意見稿還指出,新式儲能項目要盡快完結存案,存案后要抓住執行各項建造條件,在辦完手續后及時開工建造。同時還對電網提出了要求,要求電網應公平無歧視為新式儲能項目提供電網接入服務。

    根據央視財經頻道報導,2020年我國動力電池累計退役總量達到了約20萬噸,而到2025年這一數字將升至約78萬噸。因而動力電池收回及梯次利用產業頗受關注,當然這也滋生出一些亂現象。此次國家能源局出手,有助于標準整個職業運轉。汽車之家 作者:邢月陽

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    動力電池 梯次利用項目

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