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深圳地鐵“兩線三樞紐”開(kāi)通 運(yùn)營(yíng)里程達(dá)483公里

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   10月28日,深圳地鐵“兩線三紐帶”注冊(cè)運(yùn)營(yíng),央視《新聞聯(lián)播》對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。


深圳地鐵14號(hào)線全長(zhǎng)50.32公里,是深圳軌道交通四期工程最長(zhǎng)的線路,始于福田區(qū)崗廈北站,總算坪山區(qū)沙田站,途經(jīng)福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū),并預(yù)留了延伸到惠州的條件。

11號(hào)線福田至崗廈北區(qū)間,線段全長(zhǎng)1.6公里,同步注冊(cè)11號(hào)線福田站至崗廈北站、崗廈北紐帶(包含10號(hào)線崗廈北站)、大運(yùn)紐帶、黃木崗紐帶三紐帶軌道交通部分。

深圳地鐵14號(hào)線途徑福田中心區(qū)、羅湖、布吉、橫崗、龍崗、坪山等片區(qū),11號(hào)線福崗區(qū)間的同步注冊(cè)則將寶安、南山區(qū)域銜接至東部交通網(wǎng)中。“兩線三紐帶”的運(yùn)營(yíng)在填補(bǔ)坪山區(qū)地鐵交通運(yùn)輸空白、緩解東部地區(qū)公共交通運(yùn)輸壓力的同時(shí),也將優(yōu)化深圳城市交通網(wǎng)絡(luò)格式。崗廈北、黃木崗、大運(yùn)三大交通紐帶的注冊(cè),則將串聯(lián)起多條既有線路,提高深圳市民出行便捷度。

 

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