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廠通路潮白河大橋河北段橋梁墩柱施工近半

來源:全球起重機械網??人氣:3432
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  走進廠通路潮白河大橋河北段施工現場,沿路一組組高大的橋梁墩柱矗立眼前,向河中心延伸,機械轟鳴聲不斷,工人們正在加緊施工?,F在,廠通路潮白河大橋河北段橋梁墩柱施工近半,估計今年年底將完結主體結構的80%。
 
  據了解,潮白河大橋主橋全長330米,橫跨京冀兩地。因為潮白河水面寬、水位高,樁端進入黏土層后土質變硬,導致主橋的4個涉水墩柱水下開挖作業困難,一度制約了工程進度。
 
  “為處理承臺鋼管樁圍堰施工難題,項目部選用‘水刀法’‘氣舉反循環法’等辦法進行引孔,最終采納旋挖鉆引孔后插打的計劃提高插打效率。”廠通路潮白河大橋河北段項目部總工程師韓鈺告訴記者,現在正在進行主橋27號墩墩柱鋼筋裝置工作,估計本月底主橋墩柱即可沖出水面,10月份橋墩施工將悉數完結。
 
  除了墩柱,箱梁也在同步施工中。據韓鈺介紹,大橋選用多種架梁方法,包含現澆箱梁、鋼箱梁、鋼混組合梁、裝配式預制小箱梁四種。其間,現澆箱梁共3聯,北京段1聯,河北段2聯。河北段1聯用于主橋與引橋過渡段,另1聯用于引橋與路基過渡段。
 
  “大橋選用多種架梁方法,取決于不同方位的承重力和地質條件等歸納要素。”韓鈺說,主橋全體選用鋼箱梁,引橋則由鋼混組合梁、現澆箱梁及裝配式小箱梁組成,跨左堤路主要選用鋼混組合梁。大橋河北段蓋梁共23個,現在,蓋梁施工已完結14個,占總量的60%,現澆箱梁完結50%。
 
  潮白河大橋設計造型新穎獨特,主橋拱橋外觀選用多邊形截面和圓拱相結合的款式,形似舵輪,寓意啟航。
 
  韓鈺向記者泄漏,估計明年初主橋3個“舵輪”拱肋將開始施工,今年年底,潮白河大橋河北段主橋主體工程將完結80%以上,估計2024年7月河北段主體結構施工將悉數完結。
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