近來，由山東省港口集團牽頭編制的全國首個“近零碳港區(qū)”建造技術標準《近零碳港區(qū)建造技術要求》，由中國航海學會正式發(fā)布實施。

 

　　近年來，省交通運輸廳不斷推進交通運輸綠色低碳轉型開展要求，指導職業(yè)企業(yè)積極探索近零碳港區(qū)建造路徑。山東省港口集團印發(fā)《關于推進近零碳港口建造的指導定見》，清晰從綠色用能、綠色工藝、綠色技術和綠色環(huán)境四個方面推進近零碳作業(yè)區(qū)、近零碳碼頭、近零碳港區(qū)創(chuàng)建作業(yè)。

 

　　面對相關建造作業(yè)效果缺乏點評依據、“無標可依”的狀況，省港口集團聯(lián)合相關單位，在凝練山東港口青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港綠色低碳建造經驗基礎上，充沛與國際標準化組織(ISO)《凈零攻略》國際標準接軌，提出了近零碳港區(qū)建造的基本原則、整體要求，以及碳排放核算、碳減排措施、碳排放監(jiān)測、點評與改進的技術要求，適用于沿海近零碳港區(qū)的新建、改擴建、運營與辦理，對于落實國家標準化戰(zhàn)略，以標準化推進港口綠色轉型，促進職業(yè)高質量開展，助力建造交通強國具有重要意義。