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最陡10米坡度達72度 現存最陡峭長城2023年年內完成搶險

來源:全球起重機械網??人氣:330
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  長城“最陡墻體”存在極大崩塌危險,亟須搶險加固。(甘南攝)
 
  9月下旬,北京市2023年度12個長城搶險加固項目陸續開工,其中包括懷柔長城205號敵臺搶險加固工程。此次搶險范圍包括敵臺西側一段臺階崩塌的墻體,這段墻體是中國現存最峻峭的長城墻體,最陡峻的10米斜度為72度。
 
  懷柔長城205號敵臺坐落渤海鎮大榛峪村。其東側是編號“懷柔長城204號關門”的賈家關,為長城上一個連通表里的出入口。向西緊鄰關門的第一座敵臺,便是205號敵臺。
 
  205號敵臺是一座典型的空心敵臺,砌筑工藝較為考究。其二層鋪房、垛墻已崩塌,一層東側券門崩塌,西側墻體和券門都已崩塌。一層內部為中室回廊式布局,回廊保存相對無缺。中室上面失去了二層鋪房的遮擋,已出現露天狀況。此次搶險加固將疏通排水通道,掃除墻體崩塌危險點位,實現保護方針。
 
  站在205號敵臺上向西仰視,是一段斷崖式的峻峭山體,長城像攀巖一般爬上這段山體,持續向遠處延伸。就在最峻峭的部分,長城兩邊的垛墻還在,中心馬道部分局部已經崩塌,山體像被掏空了相同,構成一個黑漆漆的空洞,遠看垛墻以及黑洞上面的臺階和墻心,恰似懸掛在山崖上,視覺沖擊力極大。
 
  憑借天津大學開展的“長城全線連續實景三維圖像庫”建設,研討團隊比對全國5500公里長城的航拍數據發現,懷柔長城205號敵臺西側這段長城墻體,是中國長城現存墻體中最峻峭的,這讓研討團隊大感意外。“驢友們喜愛給長城險段起名字,比如‘天梯’‘鷹飛倒仰’‘十八蹬’等,這些段看起來都比較峻峭,但丈量數據標明,它們都沒有205號敵臺西側的墻體陡。”天津大學長城研討團隊成員李哲介紹。
 
  “以30米即約百尺長的連續墻體斜度為比選標準,這段長城30米長墻體平均斜度超過65度,其中最陡峻的10米墻體斜度為72度,而且至今屹立、墻體連續,實為古代工程奇觀。”李哲說。
 
  205號敵臺西側的墻體峻峭段落較短,因此長時間被疏忽,目前存在極大的持續崩塌危險。為留住這段“長城之最”,205號敵臺搶險加固項目將這段墻體的搶險加固也包括在內。
 
  “先找塌落的毛石,不行的話再新加一些毛石,按照臺階狀墻心進行歸砌,把空洞堵上,托住懸空的地上和墻心,把它們穩固住。”項目設計師鄔博介紹。工程預計2023年上凍前竣工,這段長城修建中的奇觀,將得以連續展現。
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