全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 1月1日凌晨，馬鋼交材2023年車輪軋制圓滿收官，年產初次突破60萬件大關，標志著馬鋼交材車輪制作才能躍上嶄新臺階。
“2022年末提出沖刺60萬件方針時，很多人都覺得難度太大。但去年以來，跟著出產逐步放量，連續(xù)打破各項出產紀錄，尤其是月軋制量初次突破6萬件，讓大家的決心越來越足。最終，經過大家共同努力，我們順暢拿下年產60萬件方針。”公司制作部、安全辦理部部長張磊介紹，馬鋼交材把高效出產作為搶抓商場時機、激起員工干勁、推進降本增效的重要抓手，自我加壓、常抓不懈。
環(huán)繞60萬件車輪軋制量的年度應戰(zhàn)方針，馬鋼交材推廣方案值辦理，從年方針到月使命再到周進度，逐級進行分化，擬定下達方案值，周期性復盤分析。為了最大程度釋放產能，馬鋼交材上下齊心協(xié)力、集思廣益，經過強化設備保障、充分利用時機檢修，優(yōu)化排產安排、合理產線分工、標準集中調整等精益出產手段，全面提高作業(yè)率。馬鋼各部門、兄弟單位也給予全力支持。
環(huán)繞奮勇爭先氛圍營造，馬鋼集團工會建立單項勞動競賽獎，提升現(xiàn)場斗志；馬鋼交材積極開展各類勞動競賽，推出一系列激勵機制。2023年8月以來，馬鋼交材領導赴一線現(xiàn)場送獎55次，累計發(fā)放各類獎勵超100萬元。
年產邁上新臺階，讓馬鋼交材上下決心十足、干勁倍增。今年馬鋼交材將一手抓極致高效，一手抓“算賬運營”，在固化有用舉措的一起，尋求更低本錢的極致高效，努力向成為全球軌道交通輪軸工業(yè)領軍企業(yè)的方針進發(fā)。
