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磁阻式轉速傳感器,SZCB-01磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,**能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
磁阻式轉速傳感器,SZCB-01磁電式轉速傳感器,每只,磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,**能測出齒輪的轉速。該傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。SZCB-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優于國內同類產品,該傳感器可與SZC 系列智能轉速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵,內裝線圈等并由環氧樹脂封裝。
二、工作原理:
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號,軸轉動一圈時**產生在Z個電壓脈沖信號,根據下式:
F=(n/60)×Z
式中:F為頻率 Hz/秒
n為被測軸轉速 轉/分
Z為齒輪齒數
當齒輪齒數為60時,**把軸的每分種轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉速表中,**可以反應出軸的轉速。
SZCB-01磁阻式傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的,具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧,油氣,水氣等惡劣環境中使用。
齒輪材料:應采用導磁率強的金屬材料
齒形:成漸開線齒形是**合適的齒形,用大模數的齒形或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量,如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的**應處在齒輪的**位置上
齒輪模數:2~4
齒寬:大于5mm
三、技術參數:
1 直 流 電 阻:200&plu**n;15Ω(25℃)
2 測速齒輪形式:模數2 ~ 4(漸開線齒輪)
3 工 作 溫 度:-10 ~+120℃
4 抗 振 動:20g
5 螺 紋 規 格:Φ16傳感器(M16×1)
6 重 量:約120g
光電轉速傳感器
主要功能及特點 利用光電反射原理,獲得轉子轉動的信號,可測量轉子的轉速。特點是分辨率高,距離遠,實用范圍廣,頻響寬,可靠性高。內裝放大整形電路,輸出為幅度穩定的方波信號,能實現遠距離傳輸。 外型 傳感器外殼用 不銹鋼材料 制成。 防水結構簡單,耐壓能力強、密封可靠,未使用任何防水膠劑。 產品應用 由于傳感器外殼采用不銹鋼材料制做,傳感器堅固耐用,主要應用于測試環境較差 、振動劇烈(如:發動機等)。用于測量轉速 、周期 、速度。 技術指標
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長度65mm 直徑18mm |
接線方式:棕色:+24vDC 藍色:COM 黑色:信號
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