起重機可配置副鉤，用于協作主鉤作業(yè)，起重機兩端梁的跨距范圍在（7.5～30）米之間,正常工作環(huán)境溫度為（－30～＋40）℃。起重機的操縱方式有地面操縱和操縱室操縱兩種,操作時運行速度用戶根據實際需要而定，起重機運行速度亦可設計成雙速及變頻調速等型式，用戶如需要時，應在訂貨合同中予以注明。我公司在電動葫蘆橋式起重機設計生產上積累了豐富的經驗，可以設計適應各種工況的非標電動葫蘆橋式起重機，擁有CE證書，可以直接出口到歐洲。

  ●起重機運行機構 

  起重機運行機構采用分別驅動形式(四輪結構)，它是依靠兩個主動輪連接著兩套對稱獨立的驅動裝置來驅動行走.驅動裝置由電動機（含制動器）及減速器所組成,構件之間采用齒輪聯接方式，所有旋轉機構均采用滾動軸承。起重機運行機構采用實心轉子電機YSE，該電機有軟啟動功能，并自帶制動器。其額定電壓為380V，50HZ。起重機運行機構中所采用的減速器為圓柱齒輪減速器，車輪裝配形式是以兩角型軸承箱支承車輪軸，減速器輸出軸傳遞動力至車輪軸上以帶動車輪旋轉，這種結構有利于裝拆調整和維修。

  ●橋架

  橋架由主梁、端梁、走臺、導電架、檢修吊籠、司機室、欄桿和梯子等部件組成。 本系列用四梁結構，主梁與端梁用螺栓連接。小車饋電采用柔性電纜供電系統。本系列設計了開式和閉式兩種司機室。

   非導電側的走臺，兩端加寬用于檢修和放置電氣設備，中間是標準段，3米一段，數量隨跨度不同而異，制作和安裝很方便。 橋架另一側設有小車導電架，導電架安裝在走臺上，用以吊裝柔性電纜供電系統。 為了便于檢修大車導電系統，在橋架的供電側設有檢修吊籠。 司機室設有閉式和開式兩種，殼體結構采用沖壓成形，整體用螺栓連接，以減少焊接變形，司機室的視野大于280度，采用鋁合金窗框，玻璃全部采用鋼化玻璃（或夾層玻璃）。

  ●電氣設備 

  考慮到操縱人員的安全，該產品的電氣控制部分采用AC36V安全電壓。用于運行速度為30m/min和45m/min的動行電動機選用單速錐形鼠籠電動機；用于運行速度為75 m/min的動行電動機選用錐形繞線電動機。根據操縱形式的不同，設有兩種電器控制方式。

   ●限位和安全開關

  起重機大車運行、小車運行和起升機構均裝有限位開關，以限制各機構的運動行程。當限位開關斷開后，相應的電路被切斷機構停止運轉。再次接通電源時，機構只能向相反方向運轉，從而保障了安全。