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有關門機行走電機慣性制動器的故障分析

來源:中國起重機械網
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 我公司對門機行走電機使用的液壓推桿抱閘制動器,雖然全部改用了慣性制動器,以使其在具備剎車制動的同時,具備一定的防風效果。但慣性制動器在行走電機啟動時,有時不容易自動打開。在4只慣性制動器中,如果有一只打不開,就會使這只制動器所附的行走電機堵轉,這樣,當堵轉超過一定時間就會造成行走電機燒毀,而其它三只行走電機雖然所附的慣性制動器已打開,但因為另一條腿被剎緊不能移動,同樣會使另外三只行走電機處于堵轉而造成燒毀。
 
我公司整個碼頭前沿,雖然排有整條鐵鏈,以便作為門機固定裝置,且每臺門機海側的兩條門腿上也備有鐵鏈,當門機移到需要作業的位置停穩后,司機便將門腿上的鐵鏈與碼頭上的鐵鏈栓在一起固定住門機,以防止門機被突發性大風吹移。這種方法,雖能防止行走輪滾動和滑行,防風效果也較可靠。但它每次用鐵鏈固定門腿時,必須使鐵鏈拉緊,*好不要留有余量,因為幾百噸重的門機一旦被臺風推移其慣性力就很大。當門機移動使鐵鏈繃緊時,其慣性力就有可能繃斷鐵鏈的某個鏈環的接口而繼續向前移動。況且防風鐵鏈每次移機和停機后都需要人為解除和固定住鐵鏈,不僅增加了司機的工作量,有時還增加了司機的上下機次數。
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